11月20日下昼，满载札记本电脑、汽车整车、家用电器等货品的X8083次中欧班列(重庆—杜伊斯堡)经新疆阿拉山口铁路港口出境，向德国杜伊斯堡驶去。这标识着我国开行中欧班列数目达10万列。

古有大漠孤烟直，驼铃荡漾通丝路；今朝列车如箭发，铁轨铺就经济带。从驼铃声声到列车轰鸣，从沙漠戈壁到当代铁路网，中欧班列不仅构筑起亚欧大陆互联互通的钢铁桥梁，更成为推进沿线经贸久了相助的中枢纽带。

驼铃声声，互联互通旭日东升。丝路兴，宇宙通。中欧班列进步大大小小，联通125个中国城市、25个欧洲国度的227个城市及11个亚洲国度的100多个城市，由点连线、由线织网，通过西、中、东三条骨干通谈织就了一张袒护亚欧大陆的物流网罗，大大斥责了货色的输送手艺，促进了产业链的深度交融，创造了一场场国际相助的深度对话和进步国界的文化盛宴。丝绸、茶叶、瓷器等中国传统手工走进欧洲千门万户，而别国的葡萄酒、奶酪、艺术品也为国内耗尽者带来全新的文化体验。中欧班列，不仅是商品的疏导，更是文化的对话，经济的交融。

车轮滔滔，经济脉搏跃动握住。物流，经济的血脉。10余年发展，中欧班列已成为亚欧大陆上的一谈亮丽气候线，超1100万标箱货色来去亚欧大陆，货值超4200亿好意思元，袒护品类增至53大类5万余种。中欧班列搭建的“买行家、卖行家”的平台，极地面扩大了沿线国度之间的经贸来去，愈加快了身分资源跨国流畅，将“通谈经济”奏效转型为“关节经济”。国内的优质木料、香醇茶叶、电动汽车等宏构纷繁扬帆出海，波兰牛奶、荷兰奶酪、北哈州蜂蜜等别国特产联翩而至，共同交汇成一幅“互惠互利、双向奔赴”的繁茂图景。中欧班列不仅是一条麇集东西方的贸易通谈，更是一条产业与东谈主口蕴蓄的活力经济带。在“走出去”与“引进来”的双向互动中，让一个个“凹地”变“高地”，为沿线国度的经济发展注入了用之不息的能源源流。

飞跃连连，民意重迭共发展。民意重迭是共建“一带一皆”倡议的坚实社会根基，中欧班列看成促进亚欧国度之间的东谈主文疏导和友好相助的坚实纽带，续写着亚欧大陆互联互通的新篇章。从昔日的小商品、日用百货出口，到现今机械设立、智能家电等高精尖家具出海，从单一瓦解初体验到多元化服务网罗全面铺开，中欧班列催生了全新的买卖阵势和相助机遇，在国内，成都、重庆等一批不靠海不沿边的城市，依托中欧班列成为对外通达新高地。在海外，中欧班列催生了好多新的物流、工业、商贸中心和产业园区，普及了工作率和东谈主民生流水平，增强了经济发展造血功能，为“一带一皆”共开国度带来实着实在的获取感、幸福感。

使臣流水游龙于谈，商旅绵延络续于途。预测昔时，乘着“一带一皆”倡议的广阔东风，这条新期间的丝绸之路必将以愈加通达的胸宇、愈增加元的风姿，扬帆破浪，驶向一个愈加色泽灿烂、相助共赢的未来。（简艳、余林青）

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