近日，工信部公布《2024年国度先进制造业集群名单》，在35个胜出集群中，由北京经济本事开发区（北京亦庄）牵头申诉的京津冀智能网联新能源汽车集群到手上榜，彰显集群生态硬实力。

京津冀“合造一辆车”

集群范围超8500亿元

发展先进制造业集群，是推动产业迈向中高端、擢升产业链供应链韧性和安全水平的遑急执手。自2019年以来，工信部践诺先进制造业集群发展专项行为，通过禁受“跑马”的形势增选国度级集群，优化集群区域和行业布局，撑持构建以先进制造业为主干的当代化产业体系。入选“国度队”的产业集群也成为世界级集群的重心补助对象。

频年来，为落实京津冀协同发展计谋条目，三地在智能网联新能源汽车畛域竖立起高效协同机制，助推京津冀智能网联新能源汽车集群发展为国内遑急的汽车产业集群之一。该集群已汇聚国内最强调动资源，基础本事调动、产业工程飘浮、行业门径撑持等具备十足率先上风，2023年总产量逾越270万辆，集群范围超8500亿元，会聚企业逾越2000家，链主企业29家。

如今，京津冀正“合造一辆车”。该集群领有北汽、飞驰、小米汽车、理思、长城、福田、寰球、丰田、当代等整车企业，配套海纳川、诺博汽车、精诚工科等宇宙率先零部件企业，并竖立起遮盖智能网联新能源汽车高下流的全产业链条，在新一代能源电板、芯片、汽车东谈主工智能、自动驾驶处治有筹议、车路云一体化、高精度舆图定位等畛域具备率先上风，同期，该集群还以跨区域示范期骗推动产业生态开荒，是中酬酢流的协作高地。

北京亦庄看成“桥头堡”

汽车业增长势头强盛

看成京津冀协同发展的“桥头堡”，北京亦庄在发展智能网联新能源汽车畛域进展着遑急作用。

数据明白，2024年前三季度，北京亦庄汽车产业工业产值逾越2000亿元，同比增长15%，增长势头强盛。刻下，北京亦庄已形成以北京飞驰、北汽新能源、小米汽车为代表的高端汽车和新能源汽车产业体系，以小马智行、文远知行等为代表的智能网联汽车产业体系，并领有以宁德时期、海纳川等数百家闻名企业为代表的零部件企业。智能网联汽车产业链涵盖车、路、云、网、图、数据、汽车芯片等各细分畛域。

尤其在推动各项试点示范使命方面，北京亦庄进展着城市级窥伺场的作用。京津冀智能网联新能源汽车集群具备宇宙通盘智能网联新能源汽车联系试点示范天禀，其中车路云一体化试点开荒期骗告成居宇宙首位，率先完了跨省域的政策门径互认和期骗示范互通，以示范期骗有用推动产业生态开荒。流程中，由于北京市高档别自动驾驶示范区（以下简称“示范区”）以北京亦庄为中枢初始开荒，是以示范区基于在这里的践诺教会，构建起国内首个车路云一体化高档别自动驾驶门径体系，形成门径后果70项，并协同天津等多地开展门径共建互认。

迈向世界级

集群将统筹推动

干预汽车产业转型下半场，电动化、智能化、网联化加快浸透，京津冀智能网联新能源汽车集群崇敬晋级“国度队”，北京亦庄又将怎样唐突改日“新汽车”发展趋势？

本年10月，北京亦庄联袂顺义区，以及天津、河北保定和雄安新区三地的整车、关键零部件企业和关键本事企业代表，鸠集发布《共建京津冀智能网联汽车先进制造业集群倡议》，勤恳于将京津冀产业集群打酿成为中国率先、世界一流的先进制造业集群。

向“新”而行，京津冀智能网联新能源汽车集群将统筹推动，从产业范围擢升、产业强链聚群、区域协同配套、产物提质升级、增量零部件布局、跨区调动示范、政策环境完善等七个方面，高门径推动使命。其中，北京亦庄发布智能网联汽车产业空间有筹议和专项产业政策，系统盘算推算了270万平常米产业生态空间，构建“一港四基地”五位一体、多点并发的产业提质发展空间形状，包括“智能网联调动港”和“汽车产业总部基地”“前沿本事研发基地”“高端制造示范基地”“产业生态配套基地”，全面开荒北京亦庄·汽车智造调动城。

到“十五五”末，北京亦庄汽车产业集群范围将逾越3500亿元，建成新能源智能网联汽车制造、出行就业、智谋交通、改日城市共融互促的产业生态体系。

剪辑：徐祎

作家：北京亦庄官方发布