（本文作家夏春，香港方德金控首席经济学家）

历史上，欧洲国度一开动皆实行高关税来为政府创造收入。英国事最早倡导低关税，解放买卖的国度，亚当斯密冷漠了十足上风表面，李嘉图冷漠了相对上风表面，皆以为不同国度的买卖互通有无，对两边的国民皆有刚正。

但好意思国沉寂开国之后从来皆不折服这一套说辞，到二战达成之前皆一直实行远高于欧洲的高关税买卖保护目的。华盛顿接事总统后签署的第二项法案即是关税法案。他的财政部长汉密尔顿即是好意思国的买卖保护目的之父，他敕令建立关税壁垒，以促进好意思国的工业发展，并匡助保护鲁钝工业，把部分关税用于补贴。

好意思国有名的总统比如杰斐逊、门罗、林肯、老罗斯福皆饱读动买卖保护。这张漫画即是讪笑英国通过解放买卖放胆了寰球大部分国度，但在实行买卖保护目的的好意思国无法得手。

从1790年到1860年，好意思国平均关税从20%上涨到60%，然后再次着落到20%。从1861年到1933年，平均关税上涨到50%，并在这一水平上保管了几十年。历史上，好意思国关税的高下鼎新主要反应了不同党派和阶层对关税的观点。关税是好意思国内战爆发的原因之一，相似来说，共和党主张高关税，民主党主张低关税，这种气派不是一成不变的。

在1913年之前，好意思国联邦收入沿途来自于关税和销售税，1913年实行才开动所得税，关税也随之着落。在第一次全国大战寰球买卖萎缩，所得税饰演了挫折脚色。第二次全国大战期间，所得税占GDP比要紧幅度超越了关税。

好意思国渡过怒吼的二十年后，1929年，好意思国大冷落开动，1930年通过的斯姆特霍利关税法案又让关税降到60%，激励列国报复。

那为什么二战达成后，好意思国积极鼓励买卖解放化和关税减免呢？

颠倒流行的说法是斯姆特霍利关税法案带来了大冷落，让好意思国坚毅到关税的危害。

这个说法其实不正确，好意思国经济学家基本上把大冷落归因于信贷紧缩和银行倒闭，关税法案通过以致极他国度张开报复的时期，大冷落也曾颠倒严重，买卖早也曾萎缩，最初通过关税法案即是为了防患大冷落，只不外事与愿违。

好意思国二战后鼎力鼓励解放买卖的信得过原因，反而知谈的东谈主未几。二战后，好意思国成了寰球霸主，但好意思国也莫得满盈多的东谈主力去占领腐败国，全国也很快永别成好意思苏两大阵营。好意思国为了拉拢我方的盟友以及扶合手腐败国德国和日本，除了鼓励马歇尔想象，也决定通达我方的市集，允许盟友分娩的商品卖到好意思国，只征收低关税。

那时好意思国也有满盈的经济实力和黄金储备这样作念。独特是，好意思国舟师还饰演了为寰球买卖提供安全保险的脚色。也即是说，冷战是鼓励寰球买卖最挫折的原因之一。

至于交通，航运，电信，集装箱等时期最先更多是解放买卖和寰球化相得益彰的效果。而经济学家对解放买卖优点的解说，愈加像是事后诸葛亮了。

好意思国一直到1975年皆基本保合手了买卖顺差，直到毁掉金本位制，好意思元解放浮动之后，好意思国的买卖逆差才阻挡扩大。德国、日本、中国的崛起速率之快与买卖上的上风之大，如实超乎了好意思国的想象。

了解了信得过的历史之后，咱们就能明显为什么特朗普挥舞关税大棒大声疾呼，就能在好意思国里面应者云集了。

本文仅代表作家不雅点。

夏春

特朗普再次在野可能加重中好意思买卖摩擦，对中国经济组成挑战，但同期也为中国鼓励科技立异和产业升级提供了机遇。

中国买卖条目在短期内难以灵验改善。

濒临寰球汽车产业的变化和买卖摧毁，中国新动力汽车企业需模仿日本车企的历史劝诫，通过精确家具定位、合手续时期立异和优化分娩措置，以及生动的寰球供应链布局，来支吾挑战并保合手竞争上风。

机构量度，注视本轮特朗普关税想象，特朗普的寰球关税想象大要难以履行，但对华推出高关税具备一定的可能性。

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